6月5號(hào)上午，全圖通位置網(wǎng)絡(luò)有限公司（以下簡(jiǎn)稱為全圖通）召開了“全圖通第三代定位UWB基站發(fā)布會(huì)”，邀請(qǐng)到清研訊科、全跡科技等行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)參加。在發(fā)布會(huì)上，全圖通首席運(yùn)營(yíng)官藺陸洲、首席科學(xué)官鄧平科和研究院院長(zhǎng)賈蔡就非暴露空間導(dǎo)航定位領(lǐng)域的應(yīng)用、UWB基站的設(shè)計(jì)理念和下一代行業(yè)未來發(fā)展計(jì)劃進(jìn)行了詳細(xì)介紹，并邀請(qǐng)各位參會(huì)專家及企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)見證第三代定位UWB基站發(fā)布，共同展望行業(yè)生態(tài)的前景。

北斗非暴露空間應(yīng)用前景廣闊

全圖通位置網(wǎng)絡(luò)有限公司牽頭建設(shè)的非暴露空間時(shí)空體系，將為綜合 PNT 體系的建設(shè)提供技術(shù)保障和有力支撐。北斗系統(tǒng)能夠提供定位、導(dǎo)航和授時(shí)的服務(wù)，是我國(guó)重要的空間基礎(chǔ)設(shè)施。但是在地下、水下、建筑物內(nèi)等非暴露空間，由于受到環(huán)境的遮擋影響，衛(wèi)星信號(hào)不能接收使用，成為了導(dǎo)航定位應(yīng)用亟待拓展的領(lǐng)域。從技術(shù)上看，非暴露空間的導(dǎo)航定位也是世界性難題。因此，國(guó)家正在建設(shè)天地一體、覆蓋無(wú)縫、安全可信、高效便捷的國(guó)家綜合 PNT（定位、導(dǎo)航、 授時(shí)）體系，滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)家安全需求，為用戶提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

全球首臺(tái)支持雙頻段工作的定位基站

UWB超寬帶定位技術(shù)是一種無(wú)載波通信技術(shù)，與傳統(tǒng)通信技術(shù)的定位方法不同的是，它不需要使用傳統(tǒng)通信體制中的載波，而是通過發(fā)送和接收具有納秒或納秒級(jí)以下的非正弦波窄脈沖來傳輸數(shù)據(jù)，主要用于室內(nèi)定位，定位精度可達(dá)50cm。

全圖通研制的第三代室內(nèi)外一體化定位基站，集成高精度定位、長(zhǎng)距離光纖和多光口交換為一體，主要是供“地鐵北斗定位系統(tǒng)首都機(jī)場(chǎng)線示范應(yīng)用研究”項(xiàng)目使用。其最大亮點(diǎn)在于同時(shí)支持CH5和CH9雙頻段服務(wù)和擁有高精度時(shí)間同步系統(tǒng)，可針對(duì)不同的使用者開放不同的服務(wù)功能，例如CH5頻段主要服務(wù)于內(nèi)部工作人員，擁有對(duì)工作人員進(jìn)行精準(zhǔn)定位、行動(dòng)區(qū)域劃分、跟蹤行動(dòng)軌跡等功能；而CH9則主要面向外部用戶群體，可對(duì)外部用戶進(jìn)行定位導(dǎo)航等服務(wù)。

全圖通預(yù)計(jì)通過在首都機(jī)場(chǎng)線的車輛段和車站站臺(tái)與站廳的區(qū)域內(nèi)部部署超寬帶定位基站，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)場(chǎng)線全線覆蓋，并結(jié)合空間數(shù)字化技術(shù)、高精度時(shí)間同步技術(shù)等建立首都機(jī)場(chǎng)線全線地鐵北斗定位系統(tǒng)，通過配發(fā)定位標(biāo)簽和管理型終端，實(shí)現(xiàn)高精度定位、導(dǎo)航功能和管理查詢功能，為智能地鐵各類業(yè)務(wù)提供基礎(chǔ)性支撐。

下一代應(yīng)用場(chǎng)景解決方案

目前，北京地鐵機(jī)場(chǎng)線運(yùn)力還未達(dá)到飽和狀態(tài)，全圖通將合理利用機(jī)場(chǎng)線富余運(yùn)力，對(duì)旅客行李進(jìn)行集約化運(yùn)輸，充分利用地鐵資源的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)營(yíng)成本、增加行李運(yùn)輸效率、提高旅客行李托運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的目標(biāo)，滿足旅客行李托運(yùn)實(shí)際需求。通過制定《行李跟蹤UWB標(biāo)簽制式規(guī)范》、《旅客行李全流程機(jī)場(chǎng)-地鐵跟蹤數(shù)據(jù)交換接口標(biāo)準(zhǔn)》等行李跟蹤建設(shè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)地鐵端集成平臺(tái)數(shù)據(jù)與行李運(yùn)行管理平臺(tái)數(shù)據(jù)的規(guī)范化傳輸，并實(shí)時(shí)跟蹤行李托運(yùn)服務(wù)。

本次會(huì)議不單是針對(duì)全圖通新一代基站進(jìn)展的會(huì)議，更是對(duì)非暴露空間定位導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展前景探索的一次會(huì)議，會(huì)上各位領(lǐng)導(dǎo)就非暴露空間導(dǎo)航行業(yè)的未來發(fā)展及應(yīng)用領(lǐng)域展開了詳細(xì)的討論，為非暴露空間定位導(dǎo)航領(lǐng)域指出了多條道路，并表示希望各企業(yè)間能夠進(jìn)行長(zhǎng)久、互利、共贏的合作。

本次發(fā)布會(huì)的舉辦，通過眾企業(yè)之間不同觀點(diǎn)的交流、相互碰撞，探討非暴露空間導(dǎo)航領(lǐng)域未來的方向與道路，促進(jìn)了科技交流，鞏固了行業(yè)內(nèi)的合作關(guān)系，這將進(jìn)一步給非暴露空間導(dǎo)航定位行業(yè)帶來全新的啟迪及全新的發(fā)展。